Sie werden ihn nie in Furiosa sehen und doch ist er der wahre Star des letzten Films der Mad Max-Saga: Der Beweis dafür ist, dass er bereits einen Oscar und einen BAFTA gewonnen hat

Veröffentlicht am 23.05.2024 um 09:35 Uhr

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Eine Karosserieangelegenheit

Seit dem ersten Film im Jahr 1979 hat „Mad Max“ das Automobil mit einem großen A in den Mittelpunkt gestellt: Beschädigt, geflickt, aufgewertet, aber immer noch beeindruckend, bilden die Autos der Saga fast die Hauptsprache von George Millerdessen Wesen zugleich das seltene Gut seines Universums ist. Diese Autos wurden 2015 mit Mad Max Fury Road auf ein ganz neues Niveau gebracht, einem atemberaubenden Actionfilm mit dantesken Stunts und sehr realen Autos: Wenn es in diesem Zusammenhang einen Namen gäbe, den man sich merken sollte, dann wäre es der von Colin Gibson.

Denn ja, er ist derjenige, der hinter jedem der Fahrzeuge im Film steht: Er stellte sie sich vor und sorgte für ihre Genesung, Transformation und ihr ordnungsgemäßes Funktionieren. Eine entscheidende Rolle für jemanden, der diese Maschinen als echtes Ausdrucksmittel sieht und seitdem zu den gefragtesten „Produktionsdesignern“ der Siebten Kunst zählt. Er hat sozusagen sogar gelitten ein Oscar und ein BAFTA im Jahr 2016 für seine Arbeit an Mad Max Fury Road.

Colin Gibson

Zurück in Furiosa

Da man ein Gewinnerteam nicht verändert, Für Furiosa arbeitete George Miller erneut mit Colin Gibson als Produktionsdesigner zusammen: Kurz gesagt, alle Autos, die Sie im Film sehen, stammen von ihm. „Mein Vater verkaufte Autos. Ich kannte mich mit Mechanik aus und liebte es, zu basteln, zu bauen, zu tüfteln. Da ich außerdem viel Fantasie hatte, war es naheliegend, dass ich auf meinem Weg George Miller begegnete.“Er erklärte wann aus einem Interview mit dem Automobile Magazine.

Anschließend spricht er über die Herstellung von Autos:

Der erste Schritt bei der Herstellung von Mad Max-Autos besteht häufig darin, verlassene Fahrzeuge oder Ersatzteile aus verschiedenen Quellen zu sammeln. Das Rohmaterial kann aus Autos, Lastwagen, Motorrädern, Flugzeugteilen oder sogar landwirtschaftlichen Maschinen oder sogar den Überresten von Industriemaschinen stammen. Sie wissen, bei der Schaffung neuer Maschinen muss alles berücksichtigt werden. Jedes Auto ist wie eine leere Leinwand, die darauf wartet, in ein furchterregendes mechanisches Biest verwandelt zu werden.

Das Auto, dessen Überarbeitung am längsten dauerte, war der Ford Falcon XB von Mad Max. „Ich hatte die Aufgabe, diese Fahrzeuge und Ersatzteile zu recherchieren. Mir wurden ein halbes Dutzend XBs angeboten. Einige wurden für bis zu 60.000 US-Dollar verkauft.“gibt er zu. Er beschwört auch die Maschine des großen bösen Immortal Joe und gibt zu dass es eine riesige Herausforderung war, da „zwei Cadillac „City“-Coupés von 1959 mit zwei V8-Motoren zusammengeschweißt werden mussten“.

Es spielt auch auf die berühmte Szene mit dem Gitarristen an, aus dessen Instrument Flammen inmitten eines unverhältnismäßigen reisenden Subsystems ausschlagen. Diese Figur steht auf einem riesigen Auto: das Problem bestand darin, eine Maschine zu finden, die all diese Ausrüstung aufnehmen konnte. Am Ende entschieden wir uns für eine Maschine mit acht Rädern, ein altes militärisches Raketenabschussfahrzeug. Darauf schweißten wir dann alte Lüftungsbleche für Klimaanlagen.“

Kurz gesagt, der jüngste Mad Max hat Colin Gibson viel zu verdanken. Es genügt zu sagen, dass Sie besser an ihn denken, wenn Sie ins Kino gehen, um „Furiosa“ zu sehen!

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