長距離フライトや海外旅行にエコノミーで乗ったことがある人なら、おそらく、前の座席に貼り付けられたディスプレイに感銘を受けなかったでしょう。 もちろん、それらは仕事をし、時間を潰すのに役立つさまざまな映画やテレビ番組へのアクセスを提供しますが、自宅で得られる鮮明な 4K OLED 体験とは程遠いものです…これまでは。
2パナソニック アビオニクスの新しい Astrova 機内エンターテインメント (IFE) システムには 4K OLED ディスプレイが含まれています (画像クレジット: パナソニック)。
Advertisement
ギャラリーを見る – 2 枚の画像
パナソニック アビオニクスは、「映画レベルの画質」を実現する HDR 10+ の 4K OLED ディスプレイを含む新しい Astrova 機内エンターテインメント (IFE) システムを搭載しています。 高忠実度オーディオとオーディオ デバイスを接続するための Bluetooth 機能があるため、それだけではありません。 さらに、USB-C 経由で最大 100W のモバイルおよびノートパソコンの急速充電が可能です。 当然ながら、印象的なのは、飛行機の乗客全員に 4K OLED ディスプレイが搭載されていることです。
良いニュースは、カンタス航空とアイスランド航空がすでに Astrova システムを採用していることです。 カンタス航空は、オーストラリアからヨーロッパおよびニューヨークへの長距離直行便のエアバスA350-1000型機およびA330-200型機にこれらのシステムを搭載する予定です。
アイスランド航空はすでにシステムを受け取り、設置する予定です。 画面サイズに関しては、ビジネスクラスの乗客には16インチのAstrova OLEDディスプレイが搭載され、エコノミークラスの乗客には13インチのAstrova OLEDディスプレイが搭載されます。 航空会社にとって朗報なのは、このシステムがモジュール式に設計されているため、コンポーネントのアップグレードや変更の際に、チェア スクリーンの 1 つを交換するために現在行われているものを必要としないことです。
Advertisement
ユナイテッド航空は、2025 年に米国旅行者向けにこれらの 4K OLED ディスプレイの展開を開始します。
結局のところ、OLED 技術が航空会社の機内エンターテイメント システムに導入されるのを見るのは素晴らしいことです。これは私たちがしばらく期待していなかったものですから。 少なくともファーストクラス以外では、そこで何が起こるか誰にも分かりません。 今、航空会社がやるべきことは、足元のスペースと荷物スペースを増やし、椅子をより快適なものにすることだけです。