F1 24 はトラックの内外でいくつかの重要なゲームプレイの改善を約束しており、前者に関しては、総称して新しいダイナミック ハンドリング システムと呼ばれる一連の新機能とシステムに特に重点を置いています。
徹底的に見直したパワーユニット設定システムや改善された空力作業から、まったく新しいサスペンション運動学システム、より現実的な重量配分を実現するためのシャーシの基本特性の変更まで、多くのことを実現しています。 F1 24 ダイナミックなハンドリングが必要となり、シニアクリエイティブディレクターのリー・マザー氏によれば、特に可能な限り少ないアシストでプレイしたい人にとっては「レース体験に大きな変化をもたらす」だろうという。
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「今年、私たちはハンドリングとコース上のモデルの複数の領域を推し進めて、クルマの運転とセットアップの両方に深みとプレイヤーの主体性を加え、エアロ、タイヤ、タイヤの信頼性をさらに高めるという目標を設定しました。パワーユニットのモデリング」とマザー氏は最近のインタビューでGamingBoltに語った。
「新しいEAスポーツ・ハンドリング・システムは、特にプレイ中に最小限のアシスト、またはアシストなしを好む経験豊富なファンにとって、レース体験に大きな変化をもたらします」と彼は付け加えた。 「これらの変更による私たちの目標は、現実の世界でF1カーを運転する本物らしさを再現することです。 スポーツ関係者からは非常に肯定的なフィードバックを受けており、正しい方向に進んでいることを確信しています。」
今月初め、EA Sports は新しい詳細トレーラーをリリースしました。 F1 24、 コースの選択、キャリアモード、新しいファンゾーンなどに関する新しい詳細を提供します。 ここからチェックしてください。
F1 24 PS5、Xbox Series X/S、PS4、Xbox One、PC 向けに 5 月 31 日に発売されます。 マザーへの完全なインタビューは近々公開される予定ですので、楽しみにしていてください。
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