Im Mai, Polyphonie digital hatte die Garage insbesondere zwei wunderschöne Rennwagen durch den 1,59 Fleck von verlassen Gran Turismo 7. Den Monat Juni beenden, Version 1.60 wurde gerade an diesem Donnerstagmorgen eingesetzt und bietet diesmal drei französische und italienische Rennwagen an. Zusätzlich zu einem ziemlich modernen SUV von PeugeotZwei schöne Sammelautos wurden hinzugefügt. Für den Rest bleibt die Formel klassisch mit einem Menü, einigen Veranstaltungsrennen, einer Verbesserung in GT Sophy Und Scapes.
Im Folgenden finden Sie die Präsentation dieser neuen Funktionen aus dem PlayStation -Blog Und offizielle Websitesowie visuelle auf der nächsten Seite.
3 neue Autos in diesem Monat hinzugefügt
(Zum Verkauf in Brand Central und beim zweiten Autohändler)
Citroëns Mehrzweck -Touristenauto hat einen neuen modernen Look.
1976 nahm Citroën einen neuen Start, indem er Teil von Peugeot war. Viele Beobachter fragten sich dann, was Citroën werden würde, und der Hersteller reagierte, indem er 1982 den BX auf der Paris Auto Show präsentierte.
Dieses Modell besaß unbestreitbar alle Eigenschaften der Marke. Es behielt das klassische Bild von Citroën bei, erinnerte sich insbesondere an die GS und den CX, während sie entschlossen moderne und auffallende klare Linien anbot. Neben ihrer bequemen Hütte hatte sie eine geräumige Truhe für Gepäck. Dieses Auto wurde von Marcello Gandini entworfen, der dann für Bertone arbeitete.
Besonderes Aufmerksamkeit wurde dem mechanischen Erscheinungsbild gewidmet. Wenn mehrere Modelle jetzt immer mehr von Peugeot hergestellt wurden, hat der BX seine charakteristische hydropneumatische Suspension beibehalten. Dieses System verwendet Öl und Stickstoff anstelle von Stoßdämpfer und herkömmlichen helikalen Federn. Dieser Ansatz ermöglicht es, die Körperhöhe frei anzupassen und dieses typische Gefühl der Citroën zu verleihen.
Dieses Modell wurde mit verschiedenen Arten von Motoren angeboten, aber die 19 TRS, die hier vorgestellt wurden, ist ein Grand Tourism Benzinmotor von 1,9 -Liter. Obwohl es nicht besonders leistungsfähig ist, kann es ein relativ leichtes Gewicht und ein aerodynamisches Chassis für eine komfortable Reise während langer Urlaubsreisen führen.
Der BX wird zu einem der größten Erfolge von Citroën und wird 12 Jahre lang zum Verkauf angeboten. Dieses Auto ermöglichte Citroën zu beweisen, dass sie sich noch zu einer Zeit im Rennen befanden, als die französische Automobilindustrie ständig neue Innovationen anbot.
- Lancia Delta HF integriert Rally Car '92
(Zum Verkauf in Brand Central)
Das ultimative Lancia -Delta, das 6 WRC -Titel in Folge gewann.
Nach dem Verschwinden der Gruppe B von WRC wählt Lancia das Delta als Auto -Auto aus. Dieses Hochleistungsmodell wurde in alle Rahmenanträge umgewandelt und mit einem Turbo ausgestattet. Er wurde 1987 als HF 4WD bezeichnet.
Im folgenden Jahr erhielt das Delta HF 4WD gewagte Radpassagen und wurde zum Integral. Im Jahr 1990 war der Motor des Integrals mit einem 16 Ventilzylinderkopf ausgestattet, der die Leistung weiter erhöhte. Trotzdem war der Toyota Celica eindeutig wettbewerbsfähiger und die Titeldutoren entging dem Delta in den Jahren 1990 und 1991 knapp dem Delta. Deshalb präsentierte Lancia 1992 das Auto, das die endgültige Entwicklung des Deltas darstellen würde.
Das Verhalten des neuen Integrals wurde dank der Verstärkung des Körpers verbessert und seine Strecke wurde durch eine intensive Umgestaltung der Federung erweitert. Die Radpassagen wurden daher noch verlängert. Um eine gute Unterstützung zu gewährleisten, wurde an der Rückseite des Daches ein Auslauf festgelegt, und die Verteilung des Drehmoments des Allradantriebs wurde zum Nutzen der Hinterräder modifiziert, was das Auto eher zu einem Antrieb machte.
Dank dieser Modifikationen fand das Delta Potenzial. Kein Fabrikauto wurde 1992 von der Entscheidung des Mutterhauss Fiat verlobt, aber Lancia unterstützte den „Satelliten“ -Team Jolly Club technisch. Juha Kankkunen und Didier Auriol nahmen an elf der 14 Meisterschaftsereignisse teil, Auriol gewann sechs Mal, Kankkunen einmal und Andrea Aghini auch für insgesamt acht Siege. Diese Liste brachte Lancia zum sechsten Mal in Folge in den Titel der Hersteller.
- Peugeot SUV 2008 Allure '21
(Zum Verkauf in Brand Central)
Dieser kompakte SUV enthält alle emblematischen Elemente von Peugeot.
Peugeot hat im Laufe der Jahre eine große Anzahl kompakter dynamischer Autos erzeugt. Diese Leidenschaft bleibt heutzutage spürbar, zu einer Zeit, in der SUVs den Markt dominieren. Die Marke war 2013 mit ihrem kompakten SUV von 2008 erfolgreich, aber das Modell würde 2019 mit der Veröffentlichung des SUV von 2008 weiterentwickelt.
Traditionell bestand der Name des Peugeots aus drei Ziffern mit einer Null in der Mitte, aber seine SUVs waren die ersten, die vier Ziffern integrierten. Der SUV von 2008 respektierte diese Nomenklatur auch, da sie dieselbe CMP -Plattform wie die 208 verwendete.
4,3 m lang, dieses Auto ist eigentlich ziemlich kurz, hat aber die Größe eines SUV. Die Form der Leuchttürme ruft die Krallen und die Reißzähne des Löwen der Marke hervor, das zentrale Emblem seiner Identität seit mehreren Jahren.
Der Innenraum bietet dem Fahrer eine einzigartige Fahrposition mit dem Namen „I-Cockpit 3D“. Insbesondere besteht es aus einem kompakten Lenkrad mit abgeflachten Gipfeln und einem zentralen Armaturenbrett mit digitalen Geräten direkt darüber, um einen sportlichen Look und eine ungleiche Sichtbarkeit zu erhalten.
Im Augenblick Gran Turismo 7 wird ab 69,99 € verkauft zu dem Fnac und ab 61,27 € im Haus von Leclerc.