Pour être clair, nous n’en sommes pas vraiment au point où le refroidissement liquide de votre disque de stockage est vraiment nécessaire. Il pourrait cependant y avoir des avantages potentiels. Sans compter les solutions de cartes d'extension (AIC), les disques NVMe actuels utilisent quatre voies de trafic PCIe. Pour un disque PCIe 5.0, cela se traduit par environ 15,75 Go/s de bande passante théorique maximale, ce qui ne prend pas en compte les frais généraux et d'autres facteurs qui empêchent les disques d'atteindre réellement la vitesse maximale disponible.
Cependant, ils s’en rapprochent, tout comme nous l’avons vu avec les SSD PCIe 4.0. Alors que les disques continuent de devenir plus rapides, les fabricants de disques jouent avec des solutions de refroidissement pour prendre en charge les vitesses maximales. Entrez dans le XPG Mars 970 Storm d'Adata, qui est conçu pour offrir jusqu'à 14 000 Mo/s (14 Go/s) de performances de lecture séquentielle et jusqu'à 12 000 Mo/s (12 Go/s) de performances d'écriture séquentielle.
Selon Adata, le « système de refroidissement double air/liquide breveté » du disque augmente l'efficacité de la dissipation thermique de 25 %, pour une augmentation importante du refroidissement.
Adata a fait appel à Silicon Motion pour le matériel du contrôleur : le disque utilise le contrôleur SM2508 de Silicon Motion qui repose sur le processus de fabrication de 6 nanomètres de TSMC. Apparemment, le disque sera proposé dans des capacités allant jusqu'à 8 To. Il n'y a pas encore de mention de prix ou de disponibilité.