On ne sait pas si c'est intentionnel ou non, mais les propriétaires de Tesla Cybertruck continuent de prouver qu'ils ne sont pas les cuillères les plus tranchantes du tiroir à couteaux. Nous pensions au départ que porter un Apple Vision Pro au volant d’un Cybertruck provoquant un avertissement du gouvernement aurait été la limite, mais ce n’est clairement pas le cas. Aujourd’hui, un YouTuber a enfoncé son doigt dans le coffre de son Cybertruck, brisant la peau et potentiellement le doigt complètement cassé.
Plus tôt cette semaine, une personne nommée Jeremy Judkins a publié sur YouTube une vidéo mettant la vie et l'intégrité physique sur la table, ou plutôt sur le frunk. Cette vidéo testait le mécanisme de fermeture du coffre du Tesla Cybertruck pour voir s'il écraserait diverses parties du corps, entraînant apparemment une certaine douleur. Dans le but de contrer cette idiotie, YouTuber Joe Fay a publié une vidéo similaire testant également son bras, sa main et son doigt, que vous pouvez voir dans le court métrage intégré ci-dessous.
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Après la diffusion de cette vidéo, les gens n'ont pas tardé à l'appeler en disant qu'il avait levé la main pour faire reculer l'algorithme de détection lors de la fermeture du coffre. Il a donc posté une nouvelle vidéo montrant sa main à plat sur le Cybertruck et son doigt tendu vers la porte du coffre. Au préalable, il a testé la porte sur un bâton, qui s'est cassé relativement facilement. Ensuite, Joe a enfoncé son doigt dans le coffre et l'a fermé, ce qui a provoqué pas mal de douleur et des lésions cutanées. On ne sait pas si le doigt était véritablement cassé, mais il a affirmé dans la vidéo ne pas pouvoir le bouger après l'incident.
Quel que soit le véhicule, nous vous déconseillons de coller intentionnellement une partie de la carrosserie qui gênerait la fermeture d'une porte. Quant à Tesla, elle pourrait travailler sur l’algorithme qui détecte si quelque chose empêche la fermeture d’une porte, parmi de nombreux autres problèmes du Cybertruck. Cela ne vaut probablement pas la peine d'augmenter la pression de fermeture ou d'essayer de forcer la fermeture automatique de la porte, car on ne sait jamais si un doigt ou une autre partie du corps pourrait y être coincé.